一汽-大众 北京2008年奥运会汽车合作伙伴

据统计，自新捷达3月份上市以来，截止到6月底，销售总量已经超过6万辆，6月份单月销量更是近2.1万辆，但仍无法满足消费者源源不断的订单需求。可以说，此次升级改款的捷达已经获得了市场的认可。这也说明了在捷达二十年的风雨历程中，每一项改进和升级都给它注入了全新的活力。

对此，一汽-大众相关负责人表示：品质是捷达能够持续畅销的基石，而技术升级则是其保持旺盛生命力的源泉。该负责人还强调在未来规划中捷达将持续供应，不会退市，并且依旧会根据中国市场需求的变化坚持创新与研发，在产品技术以及外观设计等多方面不断升级换代，以满足消费者更多更高的需求。

记者了解到，随着汽车市场进入传统淡季，目前国内大部分车型销量开始逐月走低，但捷达仍然保持着强劲的销售态势。据中汽协最新统计数据显示，捷达上半年总销量达到了11.9万辆，月均销量接近2万辆，继续位居国内轿车市场销售阵地的最前端。

捷达的持续畅销与其不断的改进升级是分不开的。2010年，捷达在保持原有强劲动力、皮实耐用、经济舒适等一系列优秀品质的基础上，做出了16项全新设计改进、54种零件提升改进、161项质量改进。可以说新捷达无论是外形设计、车身内外装饰，还是底盘的全新技术应用，均融入了更高的科技含量，品质再次得到突破性提升。

作为最早进入中国的轿车产品，捷达在中国可以说是畅销了二十年。自从 1991年12月5日第一辆捷达A2轿车正式下线至今，捷达品牌多次获得全国单一品牌年度销量冠军，迄今为止累计销量已近200万辆。值得一提的是，第一个100万辆，捷达用了15年时间，而第二个100万辆，捷达只用5年就即将完成。面对下一个100万辆，捷达蓄势待发。

 

 

 

 

 

近日，第七届中国（长春）国际汽车博览会"百姓最喜爱的车型及汽车广告作品评选活动"在长春市揭晓，其中捷达荣获了“百姓最喜爱的紧凑车型奖”，而比亚迪F0、福特嘉年华、本田CRV等车型分获得了不同奖项。

据介绍，“百姓最喜爱的车型评选”是百姓通过调查问卷、网络和短信有奖投票产生，百姓通过汽博会官方网站、中国移动、中国联通短信平台进行投票，选出自己喜爱的各品牌车型后，由工作人员进行综合统计，根据选票结果确定出各个奖项。该评选活动已成功举办两届，是中国(长春)国际汽车博览会的重要汽车文化活动之一。捷达在此项评选中获胜，表明了老百姓对捷达品质及市场表现的极大关注和高度认可。

捷达是一汽-大众旗下最早引进中国的合资车型之一，自1991年12月第一辆捷达A2轿车在长春下线以来，距今已有19年的历史。捷达曾在中国率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机，并以其独到的产品性能和全方位的安全技术设备，形成了捷达轿车鲜明的产品个性，同时享有“车坛常青树”的美誉。

捷达在国内畅销的19年来，它“皮实耐用、省油少修、经济实用”的优势已在大众心目中达到共识，捷达曾以可靠耐用的优异产品质量，在中国首创“50万公里无大修”和“90万公里无大修”的记录，赢得了品质的美誉。你还可以经常听到这样一句话：“又便宜又结实，最好就买捷达”。

捷达能够得到认可，更有一些其他重要原因。新捷达的投产可以说是一汽-大众对消费者的一种承诺。今年一汽-大众推出了经过第三次大改款后的2011款新捷达，在外观和内饰等方面完成了16项全新设计改进，对54种零件进行了改进提升，完成了161项的质量改进，由内而外都进行了全新升级，更加迎合了国内消费者的需求。

目前为止，捷达在中国拥有超过190万的用户群。捷达早已经成为了一个在中国家喻户晓的名字。捷达的优异品质和市场认可，是其“经久不衰”的关键所在，也使其成为此奖项得主的不二之选。

 

 

 

 

5月以来，虽然北京车展的余温尚在，但大众购车热情日趋理性。从全国汽车市场销售情况看，4月份起，随着市场销售增幅放缓，车市已出现放缓态势，饱受诟病的热销车型订车加价现象也鲜少出现，反之是降价促销等举措纷至沓来。汽车消费在政策力度放缓的同时日渐回归理性，性价比还是消费者关注重心和购买关键。

就在4月，刚刚上市不久的新捷达便取得了傲人的市场佳绩，继续位列销售排行榜“前三甲”之列。如此可圈可点的表现，在一定程度上证明，新捷达此番升级得到了广大消费者的普遍认可。自然，也没有辱没“车坛常青树”的美誉。

坦率而言，此次新捷达真真切切带来了捷达品质的全面提升。据资料显示，新捷达在原有捷达基因的基础上，采用了德国大众轿车的前沿设计理念并结合最新的造型设计哲学，对外观和内饰等方面完成了16项全新设计改进，对54种零件进行了改进提升，完成了161项的质量改进。 此外，一汽-大众还对新捷达的制造工艺和生产设备进行了更新改造，提升了新捷达制造精度和质量标准。

尤其在细节的打造上，新捷达的确做到了体贴入微同时更加人性化。此举赢得消费者的由衷赞叹：小改变带来升级体验。当驾驶者进入车内，首先发现的是全新的三幅方向盘，不仅手感更好，操作也更加舒适便捷。进入车内，更多自动化按钮提升整车科技感的同时又增添了驾驶乐趣。

新捷达使用了更清晰、简洁的全新液晶显示仪表。采用了大众统一风格的仪表盘和蓝色背光，夜间信息显示清晰醒目，读取也更为清晰，时间、里程、水温和油量信息在屏幕中央集中显示，使驾驶员能够更加集中精力的驾驶，从而提高行车的安全性。

除了仪表组合，新捷达的中控台操控面板也进行了全面优化：收音机、空调旋钮盖板、烟灰缸都针对消费者的使用习惯进行了全新的设计升级。

此外，采用全新结构的前座椅靠背、新型座椅面料，成为得到消费者普遍认同的务实改变。不仅使用更加耐久，乘坐也更加舒适因此保证了长时间驾驶不会过度疲劳。

在对家人的保护上新捷达可谓用心良苦。全新开发了儿童座椅的安全固定装置ISOFIX，并且将其接口固定在包裹架护板上，在保证安装儿童座椅方便、快捷的同时，给予孩子更多的安全呵护。

正是源自持之以恒地提升整车品质和升级驾乘体验，才做到“桃李不言下自成蹊”，让“车坛常青树”的美誉独载其身，从而保证销路的直线上扬。诚如消费者所言；买捷达还需要理由吗？

5月13日，作为四川省公安厅订购的1200辆新捷达的一部分，101辆新捷达已交付成都市公安局下属12个用车单位。政府部门的执法用车有着严格的筛选制度，此次从多个汽车品牌中选择新捷达作为警务用车，无形中在为新捷达的升级成功提供了佐证。

 

汤永明成名人了，新捷达上市发布会鲁豫对其进行专访称他为“平民明星”、“草根明星”，事实也的确如此，汤永明现在已是一家颇具规模的出租车公司的股东，同时还兼职捷达养护专家，不过他最喜欢的还是人家称他为“的哥”。

距汤永明获赠新捷达已经一月有余，新捷达到底如何，记者特别进行了电话采访。

（以下记者简称Q，汤永明简称A）

Q：新捷达一改方头方脑的传统形象，您能适应吗？

A：这次新捷达的外观改进很明显，真的没有让我们失望。全新的外观、经过优化的内饰以及增添的人性化设备，让我们耳目一新。不过，用耳目一新来形容新捷达，似乎不太准确，应该说是老树开新花。

其实选择捷达的人绝非是图它的样子好不好看，时不时尚，而是它的皮实耐用、经济实惠、安全可靠和维修的方便和便宜。再说，方方正正显得正规、正派、大气、厚重。不过改脸后的确漂亮多了，你看现在开新捷达的有不少是小姑娘和小伙子，证明改脸还是成功的。

新捷达全新的前脸设计让我们不得不想到新高尔夫或是大众旗下其它车型。前镀铬格栅由老款的三幅横条变为两条，看起来更精神、更大气，整体线条依然硬朗，与整体车身搭配起来也更加协调。

不过我最喜欢的是车前大灯，略显细长的前大灯配以黑色底衬框造型设计，更多体现了动感与时尚，不但样式更加新颖，其中也将近光灯、远光灯及转向灯融合其中，更加简洁。尾灯造型也发生了小小的变化，不再是方方正正死板的样子。在两尾灯中间，增添了一条镀铬装饰，正好与前脸进气格栅相互辉映。如果不踏下刹车踏板，想必就不会注意到尾灯灯光造型也悄然发生了变化，灯光造型由原来的圆形变为L型，与车身搭配起来更和谐，尤其是晚上，绝对漂亮极了。

Q：新捷达依旧使用老款发动机，有人据此说“换汤不换药”，您怎么看？

A：没有采用全新发动机，相信大多数人不会说什么。1.6L单顶置凸轮轴（SOHC）配两气门的发动机，最大特点是起步加速迅速、有力，而且经济性突出，在维修、保养上很方便。

我认为有必要将这台变速器拿出来说一说。5速手动变速箱，名字看似没什么可介绍的，不过使用起来确实很好用，不得不称赞大众的变速箱。技术过了这么多年，仍比很多同价位车型手感好很多，入挡清晰、顺滑，行程也适中。唯独挂入倒挡时还需按下去，如果你开惯了大众系列车型，那就不用多说了。

Q：此次新捷达有161项技术的改进，就您看来，新捷达的技术改进给您带来哪些方便之处？

A：其实技术的改进大多数都表现在人们看不见的地方。新捷达161项技术改进，成本增加了，价格却没有多大变化，同样一流的质量保证，我感觉这是真正实惠的地方。

新捷达的车身可达12年不锈穿，其运用了先进的制作工艺，对汽车各部件都做了防锈处理，采用的是最佳防腐优质车身镀锌钢板。新捷达具有赛车品质的底盘，驾驶过程中车轮冲击减缓，转向更稳，操控性很棒。新捷达给我带来了全新体验，让我对汽车品质的看法有了进一步的理解和发现。

Q：新捷达的高度降低，车身加宽，对您来说，这些改变有什么作用吗？

A：一汽-大众捷达似乎一直在改变。这次新捷达车身高度降低了23mm，车身宽度增加了6mm，在车身整备质量上又减轻了14公斤，仅为不到1100公斤，整车更显沉稳勇猛，内部更宽敞实用。

现在大家的安全意识越来越强，安全需求越来越高。而新捷达高度降低，底盘钢度加强，对稳定性的提高是非常有帮助的，拐弯几乎感觉不到漂移。从长春到沈阳，是段很长的路途，坑洼地方特别多，而我却惊喜地发现，新捷达的减震性能明显提高，这是第二代捷达没有做到的。新捷达前后保险杠骨架的改进，对行人的保护和安全性的提高也是有目共睹的。

Q：新捷达是款新车，初识新捷达，它有没有给您留下印象深刻的事情？

A：就前几天，我家孩子没带家钥匙，我就着急赶回家，没想到一时大意，撞了前方车的车尾，当时表面看我们的车都没有变形。可后来让我惊喜的是新捷达车内部骨架也几乎没有变化，最后我只花了两百多的维修费用，而对方却花了二千多进行维修，事后对方车主对我说：“汤师傅，这新捷达可真够结实的！”。以后开车肯定还是会加小心，不过听人家这么一说，心里还是挺得意的，要不说还得看咱新捷达！

 

在刚刚过去的1月份，一汽-大众销量再创新高，实现月终端销量突破8.1万辆，批发量突破8.3万辆。从新年一开始就显示出全面发力的气势，喜获开门红。

作为一汽-大众支柱品牌之一的大众品牌继续着自己强劲的攀升势头，实现销量66266辆，各款产品齐头并进之势明显，新宝来、速腾、高尔夫、迈腾等新品前景看好，而捷达在保持高位销量数据的同时，在整个产品体系中的销售贡献率进一步保持平稳态势。

在A级车市场其中，作为国内最成功的经典轿车品牌，捷达品牌继续其畅销神话，1月销量达到2.7万辆，依然位居国内轿车市场单品销量榜前列。随着新捷达的即将推出，其稳健的发展态势还将持续保持。新宝来1月份以1.7辆的销量继续呈现积极的上扬趋势，累计销量突破15万辆。速腾1月销量则创出历史新高，成功突破1.3万辆，值得一提的是，搭载“TSI+DSG”动力总成技术组合的速腾经销店累计订单达到3300辆以上。而2009年底上市的第六代高尔夫目前依旧处于供不应求的状况，订单数大幅超过了此前的预期，只要产能能够进一步提升，其也将成为今年一汽-大众整体销量中的最大惊喜。在B级车市场中，迈腾品牌的优势特点正在逐渐显现，继2009年全年销售突破7万辆大关之后，1月又一举突破7000辆，市场表现已入佳境。

2009年，受旺盛的市场需求和自身产能不足的影响，包括新宝来、速腾、高尔夫在内的一汽-大众各款车型，销量均受到一定的影响。对此，一汽-大众2009年全年都在最大限度地挖掘生产和销售潜能，并推出了“经销商合作发展计划”、“销售公司体系能力提升计划”，全力推进“高质量销售”，目前这些措施的效果已经开始显现，并成为一汽-大众（大众）品牌在今年能够迅猛突破的成功法宝。相信随着百万辆规划体系的逐步建立、产能的逐步提升以及各环节工作效率的优化提升等措施的继续实行，一汽-大众今年的表现值得期待。

另悉，除了积极挖潜促进现有产品的销售，一汽-大众新一轮的新品布局也已经全面启动。继1月份迈腾1.4TSI车型投放市场之后，新捷达、高尔夫GTI、CC等重量级新车型的上市也已进入倒计时，并将在未来一年内相继与国内消费者见面。它们在进一步丰富一汽-大众产品线的同时，也将成为一汽-大众销量贡献的生力军。

 

继11月7日—11日，在“一汽-大众经销商客服团队激励行动”中表现突出的6名优秀客服经理前往清华大学进行了为期5天的“清华高级客户服务经理研修班”学习深造之后，11月27—29日，来自全国各地的19名一汽-大众经销商优秀客服经理齐聚长春，参加“客服精英 家园之行”的赛后奖励活动。作为本年度经销商客服团队激励行动的最后一个环节，“客服精英 家园之行”活动邀请客服经理技能竞赛的获胜者来到长春一汽-大众总部，参观一汽-大众生产线，踩雪橇、观赏二人转，一汽-大众还为三位经销商客服经理姐妹在异乡举行温馨的生日晚会，每一环节都让参加活动的客服经理充分感受到了家的温暖。

客户关系管理是整合客户渠道与企业后台职能的有效手段，是企业营销业绩长期增长的重要推动力。在面向百万辆体系的战略架构下，2009年，一汽-大众对客户关系管理部的职责方向进行了调整与深化，客户关系管理将在推动营销、赢得市场、彰显价值等具有重要战略意义的阵地上发挥更重要的作用。

同时，为更好地推进一汽-大众全网经销商客服团队培训工作，提高他们的工作能力，一汽-大众销售公司客户关系管理部适时举办了“关爱于心 营销先行——经销商客服团队激励行动”。激励行动从8月份展开，共分为“贯彻会、技能竞赛、赛后交流、赛后奖励”4个阶段，历时近4个月。通过多阶段、多层次的深入沟通，激励行动在一汽-大众全网经销商中产生积极影响。在研讨学习、竞技考核、经验交流等多种手段的推动下，经销商客服团队的业务能力得到了提升，“关爱于心 营销先行”的客户关系理念深深植入到了经销商客服团队的工作指导方向之中，加强了经销商客服团队对于一汽-大众市场营销工作的支持。

参加本次“客服精英 家园之行”赛后奖励活动的19名客服经理是经过技能竞赛层层筛选、步步考核而评选出的一汽-大众经销商网络最优秀的客服精英。11月26日，他们踏雪来到北国长春，回到向往已久的“娘家”。欢迎晚宴上，由客户关系管理部呼叫中心的姐妹们自编自导的原汁原味东北歌舞表演让客人们大开眼界，而更让他们惊喜的是，随后26、27、28日的三天里的每一天，一汽-大众客户关系管理部悄悄地为她们中过生日的姐妹，举办了温馨的生日晚会，祝福生日快乐，让经销商客服团队热泪盈眶，感受到一汽-大众关怀备至的企业文化的温情。

27日上午，在销售公司举办的交流会上，销售公司副总经理王长辉、副总经理David Goggins(高威德)，对获奖的近20名选手表示祝贺，并欢迎他们回家。David Goggins(高威德)介绍，他走了很多国家，接触过很多汽车厂商，维护好客户，就是维护了自身的利益。客服工作必须从关怀客户的角度出发，才能得到客户的拥护，客户会把厂家的好处告诉自己的家人、朋友，为厂家创造更多价值。销售公司领导的一席话让客服经理们更加清晰自己的工作思路。

交流会结束后，经销商客服经理一行来到一汽-大众生产线，井然有序的流水线、66秒的高速生产节拍以及机器人毫厘不差的辗转腾挪以及装配线上工人驾轻就熟且一丝不苟的标准操作，一汽-大众技术领先的产品质量、先进的生产工艺，让经销商客服经理寻找到一汽-大众产品供不应求的根源。“用声音传递关爱、用心为客户服务”，对一汽-大众呼叫中心的参观，让客服经理们感受到更为亲切和直观的穿透力，也为经销商更好地做好客服工作提供了借鉴。随后一天的观光和滑雪，精彩的东北二人转方言逗趣，一汽-大众与经销商亲如一家，在北国长春壮阔苍茫的雪原上踩雪橇撒欢、摔跤，共同感受长春“汽车之城”的热情好客。

有幸“回娘家”的湖南汽车城永通有限公司的熊婷丽在本次奖励行动后的感受中写到：11月27日的参观工厂，是我最为渴望的一段排程。我甚至是在既想细看这一制造环节的究竟，又想急切转入观察下一制造环节的矛盾、紧张、好奇、满足和兴奋相互交织的心情中走完全程。人机协作的高度和谐将一汽-大众先进自动化制造的工业技术体现的淋漓精致。几百上千米的参观，让我更加直观的感受到了一汽-大众产品能够以出众的品质驰骋百万公里的坚定信心。毋庸置疑，一汽-大众的产品在制造的过程中已经具备了非常优秀的基因。

在面向百万辆的战略目标下，09年以来，一汽-大众加大对经销商的支持，从网络发展、经销商能力提升和本部支持与服务三大方面加大力度开展“经销商合作发展计划”，通过对经销商加强培训、梳理库存结构等举措，帮助经销商做强，提高他们的体系能力，与经销商建立新型战略伙伴关系，实现合作、发展、共赢。客户关系管理部通过历时近四个月的“2009一汽-大众经销商客服团队激励行动”，提高经销商客服团队客户服务水平，提升客服经理素质，并加深了经销商对一汽-大众企业文化的理解与认同，充分体会到了企业荣誉感、自豪感及归属感。通过卓有成效的系列活动，也激励了全网络经销商更加重视对客服人员个人业务能力、个人素质的提升，以更好地履行客户和企业之间的纽带作用。

 

2009年11月5日，一汽-大众联合国内著名娱乐电视台---《湖南卫视》，倾力打造“一汽-大众炫动潮流夜”专场晚会。在整个晚会中，艺术的“时尚”与现代科技的“时尚”相互呼应、相映生辉。由《湖南卫视》著名主持人汪涵、谢娜主持，并邀请了林俊杰、梁咏琪、李宇春 、吴佩慈、阿朵、徐若瑄、黄旭、春晓、王力宏等港、台内地众多明星到场助阵，时尚魅力与现代艺术大放异彩。与此同时，一汽-大众的亮点车型速腾1.4TSI+DSG以及第六代高尔夫也亮相舞台，与众多明星一起闪亮于“炫动潮流”的视听盛宴。到场的观众不仅享受到一场活力四射、精彩纷呈的顶尖时尚娱乐盛会，还近距离领略到一汽-大众最新车型所代表的大众汽车最先进的动力总成技术TSI+DSG的光彩和魅力。

理念和领先科技水平的全新车型，在充分展现了一汽-大众 大众品牌系列车型的高品质、高性能和高价值的同时，不惜余力地为广大消费者呈现出超乎寻常的时尚、动感之美。

高尔夫采用了大众汽车最新设计语言和欧洲现代设计理念，并完美融合了高尔夫系列车型的经典基因，清晰简洁而又强劲有力的设计风格，标志着大众汽车未来的发展方向。简洁流畅、富于力量感的腰线，清晰高雅的前部设计，灵动犀利的前大灯，以及完美的车身比例配合和谐优美的车身线条，都赋予了第六代高尔夫时尚、动感的气质，不仅使高尔夫更富个性和立体感，而且保证了充足的车内空间，更加舒适实用。

在追求外观时尚和实用性完美结合的同时，高尔夫在产品品质、内饰、舒适、现在高尔夫上，特别是TSI+DSG完美动力组合的采用，使高尔夫在动力、品质和舒适性等方面都颠覆了中国汽车市场中两厢车的传统概念，开创了一个全新的高尔夫级别。

作为全世界最成功的车型之一，高尔夫问世35年，历经6代，在全球拥有超过2600万用户，每一代高尔夫的独特创新，都使其成为轿车工业设计发展的风向标，并引领着汽车消费的时尚潮流。由一汽-大众生产的第六代高尔夫的上市，也迅速在中国两厢车市场掀起了一股新的时尚旋风，并将见证高尔夫品牌在中国市场续写辉煌。

与此同时，速腾质感人生的品牌主张深入人心，在其上市3年半的时间，已经座拥26万车主，庞大的S族群所张显出的S特征出神入化，因为有这样一群人：他们尊重标准(Standard)、注重安全（Safe）、讲究风格和时髦(Stylish)、享受速度（Speed）、尊崇社会地位(Social status)；永远用微笑（Smile）坦诚面对生活，他们都拥有着一辆速腾Sagitar，并自称为“S族群人”!S族群人将时尚元素解读的非常透彻，融入了生活的每个角落，越来越多的速腾车主自然而然融入这个S族群，享受着属于自己的S族生活，时刻体味着质感人生的无限魅力。无论是第六代高尔夫还是速腾，他们具有的时尚外观、动感特征、超凡品质、完美功能以及充满乐趣的驾乘感受，对时尚和实用性的完美结合，都契合着有个性的车主对高质量汽车生活的无限向往与追求，都契合着一场炫动的潮流在向汽车市场汹涌袭来！

 

上个月，在联合国气候变化峰会上，胡锦涛主席提出的中国新节能减排计划赢得了世界各国政府及相关国际组织的好评，而这种“极具雄心”的计划也充分说明我们已经进入节能时代。

节约能源，与其说是对世界、自然的一种责任履行，不如说是对自身利益的现实关注。而对于买车的老百姓来说，经济实惠无疑是他们最追崇的。这也应验了老百姓常说的一句话“省下的就是赚下的”

作为有口皆碑的车市骁将，捷达的经济实惠无疑是其长盛不衰的营销利器，不仅是众所周知的购买费用和维修费用，更重要的是使用费用。

捷达柴油车曾经创造了一箱油行驶2199公里的奇迹，而汽油车180升走完5000公里更是家常便饭。据多方面的资料汇总，捷达的平均油耗仅在7个左右，而同类竞品基本没有低于7的，有的产品更是出乎消费者意料，号为省油，实际油耗超高，与理论油耗相差甚远。

相对令人欣喜的油耗，捷达并不是以牺牲安全为代价，通过减轻车体重量换得，而是沿袭德国人严谨、务实、理性、科学的造车理念，在车主看不见的地方做足了功课。正基于此，捷达才赢得了皮实耐用的口碑及像朋友一样可靠、可信赖的美誉。

捷达的高效率、低油耗应当归功于自身成熟的发动机。其装备的1.6L发动机最大功70Kw/5600rpm，最高峰值扭矩140N.m/3500rpm，虽然动力数值并不显眼，但是在3500rpm时便可以爆发出最高扭矩，是一款低转速高扭矩发动机，比较适合在拥堵、复杂的城市路况行驶。

捷达的强劲动力也是有口皆碑的，不消说把同级别车中最大容积的后备箱装满，即使满载五个人一路爬坡也毫不含糊，丝毫没有“肉”的感觉，这点也是众多消费者所中意的。

作为车坛常青树，捷达自1991年12月在长春首次下线，历经18载风雨兼程，纵横驰奔，时至今日仍旧如日中天，而且愈发神勇。不得不说，经济实惠是博得170万个消费者理性认同的重要诱因。

在刚刚结束的九月份，捷达高歌猛进，继续书写单月销量超2万辆的车市传奇。面对节能新时代，捷达与时俱进、不断创新，执意打造一款老百姓买得起、用得起、养得起的好车。

 

“朋友不曾孤单过，一声朋友你会懂，一句话一辈子一生情一杯酒”，每每哼唱起这首周华健的《朋友》，周恒军的情感深处总会泛起阵阵涟漪夹杂丝丝激动……即便现在已经成为一家商贸公司的总经理，但是周恒军给人的感觉依然是粗犷不乏细腻，刚正不失柔情，一如他的爱骑——捷达。“朋友——对于每个人来说都应该是很重要的，我在商海摸爬滚打十多年，阅人无数，朋友于我，是快乐，是真诚，是陪伴，是分享。就好像捷达，它给我的感觉也如同朋友般温暖、可靠”。周总殷殷之情溢于言表。

车如朋友

在谈到初识捷达的时候，周恒军说当时对它丝毫没有陌生的感觉。因为有一次乘坐捷达，感觉捷达的空调和车况很好，正是有了这次的好感后才作出了购买的选择。之后的5年，与捷达天天相伴十多万公里，它“合理舒适的应用配置、稳定的质量和便宜的维修费用”都让自己满意与放心。周恒军说，捷达是一款非常成熟的车型，外部造型、车身结构都比较合理，机械性能十分可靠。

平时，周恒军会开着“好朋友”捷达上下班，由于谈生意经常在外边跑，用车的机会很多，这就对车的性能和质量有了更高的要求。“捷达车返修率低，开起来说走就走。还有就是动力强，提速快，只需轻点油门车子就直往前冲，即使在满载5人的情况下，跑起来也同样轻松。我常年在商海折腾，商场如战场，商机转瞬即逝，我本身是退伍军人，喜欢一直向前冲，最讨厌肉了吧唧。要不说跟捷达是朋友，因为我俩志趣相投”。

与其他创业者一样，周恒军同样经历了创业“过山车”的惊险过程，好在身边好朋友的鼎力相助才使他度过了一次又一次的危机，从而深刻感悟到 “危难见真情”的真谛。

“记得有一次我开车到天津去谈生意。从北京到天津花了不到两个小时，捷达虎虎生风，跑得飞快，那副钢筋铁骨瞅着就让人放心，一路上没有出现任何问题。置身在车内，舒适感最重要，捷达空调的制冷效果非常争气，丝丝凉意立马袭来，叫人精神倍儿爽。虽然我对车不是很懂，但它跑起来和怠速时的声音我还是能分辨得出好来。在天津一个路口等红灯时，旁边车道的一辆车，拖拉机一样的怠速声以及像小兔子一样咚咚抖个不停的方向盘，这些毛病在捷达身上一点都没有。也正是那一次天津之行，开启了我事业的新的起点。爱屋及乌，所以我对捷达的感情不言而喻”。周恒军感慨良多。

朋友如车

“我的好多朋友第一辆车都是捷达，‘发达’后就陆续换成高档车了。当然，档次高了距离就远了，俗话说的好：物以类聚，人以群分，我既然一如既往地开捷达就自然和开捷达的朋友一见如故。”周恒军憨憨地一笑说：“或许真的是日久生情，我和捷达有感情，也有默契。我的这位‘朋友’也从来没有和我‘闹过意见’、‘耍过脾气’。我们做生意的时间概念都很强，与客户见面不能迟到，捷达善解人意，从没把我撂在路上耽误过事儿，到现在也没有过什么大毛病。

“现在北京实行单双号，赶上不能开车的日子只能打车，就是打的我也只选捷达，别的车理都不理。有时跟的哥聊天，他们就会眉飞色舞地跟你神侃：捷达这车，没说的。德国人骨头里都渗透着造车的血，他们的精确和严谨举世无双，不服不行。不论是车架下厚厚的保护钢板，还是车身钢板的双面镀锌，都让人感觉到一丝不苟。车的质量好本身就减少了保养成本，再加上维修方便的特点，真是让人很省心！听着他们如数家珍向自己娓娓道来捷达让他喜爱的理由，更让我加深了对它的信赖与好感。”周恒军一聊起自己的这位“朋友”简直就是口若悬河。

周恒军说，车如朋友，朋友如车。现在捷达的销量已经突破了170万辆，这是一个多么强大的数字，之所以说他强大，是因为中国汽车市场上现存的车型计有百种，但生命力能够维持十九年的却凤毛麟角，这么多的保有量，足见大家对它的喜爱和认可。捷达凭借一步一个脚印，塑造了自己皮实、实用、耐用的品牌形象，成为当之无愧的车坛“常青树”，并进而衍生出一种文化——开捷达是坦然自信、诚实可靠、勤奋向上、勇于挑战的象征。

周恒军还透露自己多年的一个习惯：每次下车后都要回头张望几次；每次从捷达身旁走过都会侧目凝视一会儿。其实自己也说不清在看什么，只是觉得捷达只要出现在自己的视线里，心里就会觉得踏实。

 

捷达的18年是一段行进的历史，每一步都饱含着技术先进、品质卓越的激情与理性。“精益打造经典，创新引领未来”、“质量至上、科技领先”，捷达用18年的时间造就了一个有着广泛美誉度、大批忠实用户的汽车经典品牌，打造了中国汽车工业史上的诸多神话，为广大车友用户精心奉献了一款款性能卓越、引领时代、不断改进的捷达轿车。

捷达的成长可谓一步一个脚印，自落户于中国的那天起，一汽-大众始终坚持以用户满意为宗旨，贴近市场、满足不断变化的大众需求来生产捷达轿车，因此捷达18年的历史颇值得典藏与回味：

1991年12月5日，第一辆捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，拉开了中档轿车开辟中国市场的序幕，也由此捷达轿车开始了它走进千家万户的脚步。

1993年2月17日，第10000辆捷达轿车在总装车间下线。2月24日，一汽-大众首次出口的300辆捷达在大连港装船销往缅甸，捷达值得信赖的品质由来已久。

1996年“60万公里无大修”活动，捷达的实力得到肯定。

2002年3月捷达月销售量首次突破万辆大关，并保持至今。8月26日捷达轿车首次登上全国单一品牌月销量冠军的宝座。

2003年，在珠海发现“捷达之家”，珠海市民谭先生从1993年开始，总共购买了10辆捷达，而其家族总共拥有的捷达数量达到了25辆。这是中国汽车品牌中绝无仅有的，一时间“捷达之家”被消费者传为佳话。

2006年7月14日，第一百万辆捷达下线，捷达迎来了属于它的又一个巅峰时刻。

2007年9月，“绿色奥运 挑战2008——一汽-大众捷达柴油车千里穿越挑战赛”圆满落幕，捷达柴油车创造了一箱油行驶2199公里的奇迹！

2007年，捷达又一举拿下单一品牌销量冠军头衔！

2008年，捷达再次荣膺全国单一品牌销量冠军！

2009年，捷达累计销量超过170万辆。

近期，捷达又推出了限量版的自动档车型——自由伙伴，其将延续捷达品牌优良的品质和良好的口碑，在紧凑型轿车市场继续保持领先的地位。捷达自由伙伴在原有09款捷达新伙伴动力性强劲、耐用、经济舒适等一系列优秀品质的基础上，采用了4档自动变速箱，方便不同消费者的驾驶习惯，将“人车合一”的理念继续进行了强化。

捷达畅销18载成为中国车市的“常青藤” 其实并没有什么太多的奥秘——成熟的技术、良好的口碑、低廉的零配件再加上丰富的维修网络和广大的市场保有量，便是捷达制胜的法宝。在快速发展的中国汽车市场，捷达轿车已经成为最受百姓信赖与尊敬的一个品牌，甚至可以说是中国汽车工业的一个缩影。因此每次回忆捷达的历史都会发现它不是重复的，而是一直在增加、在行进。

 

一种车型19年容颜不变；一种品质19年始终如一；一种品牌19年历久弥新；一种情结19年痴心不改，这就是捷达。可以毫不夸张地说：被170万车主奉为“神车”的一汽-大众捷达在中国的汽车工业史上书写了太多的传奇。或许大家对“皮实耐用”这一代名词早已烂熟于胸，但“皮实耐用”岂能承载19年的辉煌业绩？设计师“透露”一点：超群的承载能力。那么捷达有着怎样与众不同的承载能力呢？

为解开捷达承载能力的秘密，一汽－大众销售公司高级工程师洪治平为大家做出了详尽的解答：轿车的承载能力就是其承载质量，亦称承载重量，是满载质量（亦称最大质量、最大总重量）与空载质量（亦称整备质量、空车重量）之差。在手动档1.6L排量的A级轿车中捷达平均超过其他车型65kg的承载能力，相当于能够多承载一个人的重量。承载能力与行车安全、产品销量及生命周期都有着不可割断的联系。由此可见，正是捷达的承载能力决定了其拥有“皮实耐用”的特性进而得到广大用户的长期支持。

对于捷达其已经融入到骨子里的德国造车理念，已经毋庸置疑，而更值得一提的是，面对中国汽车市场的发展与消费者需求的不断提高，捷达19年来并没有停滞不前，而是一直在不断寻求与当代造车技术保持同步，从而使得每一款经过技术升级的车型无论是动力、安全还是燃油经济性都保持着较高的水准。截止到目前为止，捷达的销售成绩再次蝉联国内单一车型销量冠军，而不断的升级又将为其保持市场优势增添砝码。

不仅捷达轿车坚持不断的自我提升，捷达车主的自我挑战意识更是秉承了捷达的超高承载能力，不断刷新着自己和捷达共同创造的记录：

1996年，珠海的哥苏耀洪的捷达出租车创造了60万公里无大修的惊人记录，3年创收近72万元，60万公里维修费用仅2.4万元。这在当时绝对是一个惊人的数字。

10年后的2006年，的哥何革、李宝兴驾驶他们已经行驶了100万公里未经过大修的车号为吉A29079的红色捷达由长春开抵拉萨，创造了一个新的记录。

2007年“绿色奥运 挑战2008——一汽－大众捷达柴油车千里草原穿越挑战赛”，20辆参赛车中有9辆成功地用一箱油超越了2008公里的目标。牡丹江的哥董志谦驾驶黑C21302捷达柴油出租车以2199公里的成绩刷新了汤永明在2004年创造的1952公里的最好成绩，董志谦同时以平均百公里2.5升的成绩刷新了汤永明2.82升的最好成绩。

虽然不能用历史成绩来做炫耀，但历史却是最好、最真实的佐证。捷达用它19年的每一步迈进，证明着自己的承载能力、不断创新的承载高度，同时兑现着对170万车主的承诺。

回顾捷达19年所取得的骄人业绩，其实没有太多的奥秘但又非浪得虚名，细细想来，拥有类似超群承载能力这样的成熟技术，其实是卓而不群造车理念的诠释和精益求精品质追求的有力解读。捷达的传奇，源自对生命的责任。

 

锦官城内名车聚，芙蓉国里引擎声。第十二届成都国际汽车展览会将于九月十八日在“天府之国”举办。成都作为中国西部最大的汽车消费城市，一直都被认为是“私家车第三城”。一汽-大众的成都基地就建在这片沃土之上，这里可谓是一汽-大众的“第二故乡”。此番携全系车型亮相成都国际车展，足见其对中国西部车市的重视程度。

领衔主演：新高尔夫与速腾1.4TSI+DSG联袂献艺

长袖善舞，实力作证。6号展馆上千平米的展台为一汽-大众提供了充足的自我展示空间。被誉为“2009年最值得期待车型”的新高尔夫和刚刚上市的速腾1.4TSI+DSG无疑将成为本届车展最耀眼的“双子星”。

作为高尔夫品牌文化的传承者，代表着世界A级车制造水平的新高尔夫一直是“高蜜”争相追捧的坐骑。高尔夫拥有令人仰慕的身世和荣耀。在欧洲，其能够定义一个产品级别，即高尔夫级别，内在品质不言而喻。此次参展的新高尔夫无论是1.4TSI+DSG车型，还是1.6L车型，都用品质诠释着德国造车工艺的精粹。

冲击强烈的前脸分区设计，流线动感腰身，浑圆尾部造型，新高尔夫带来了全新的感官体验；舒适的内部空间，前卫的设计元素，适合都市生活的灵动操作和实用功能也带来了更加舒适的全新驾乘体验；其丰富的安全配置和卓越的可靠性能，更树立了一个行业的新标杆；搭载1.4TSI发动机和7档DSG双离合自动变速箱完美动力组合的新高尔夫，更将动力和经济性提升到一个新的高度。

提到1.4TSI涡轮增压缸内直喷发动机，首先想到的就是高效低排和环保。尽管排量只有1.4L，但输出的最大功率高达96kW，相当于2.0升自然吸气发动机的功率。其扭矩指标更达到惊人的220Nm，远超国内最先进的2.0L自然吸气发动机。凭借超乎寻常的高功率输出和扭矩表现，较低的排放和油耗，1.4TSI一举荣膺“2009年度最佳绿色发动机”及“1.0-1.4升排量级别最佳发动机”称号。

或许是“第二故乡”的浓郁情结，同样搭载这款发动机的速腾1.4TSI+DSG终于在成都车展前一天上市，其在搭配了DSG双离合自动变速器后，更兼具了手动档的低油耗和自动档的平顺舒适，将加速性能发挥得淋漓尽致。

得益于1.4TSI +DSG的领先动力总成，这款“德系精品轿车”的动力性、经济性、操控性和环保性均提升到了一个全新的高度。其完美的动力总成组合，在保证高效动力和换档平顺性的同时，更使车辆的油耗和排放都降低20%以上，创造性地解决了平顺与瞬间澎湃动力、节油与低转速下大扭矩输出的传统矛盾，将动力总成发挥至效能之巅。

一汽-大众一直致力于将最好的产品、最领先的技术引入中国，让中国的消费者能够与世界同步享受到最新产品。随着速腾1.4TSI+DSG的成都上市，新高尔夫也正式进入了上市的倒计时。

联合主演： 主力车型彰显强大体系能力

除一汽-大众的“明星车型”新高尔夫和速腾1.4TSI+DSG外，在一汽-大众别具科技环保色彩的跑道式展台上，全新迈腾、速腾、新宝来、捷达等主力车型悉数亮相，一台精工细作的迈腾切割车更透析着一汽-大众非凡的造车工艺。

盛载科技的全新迈腾，在延续原有豪华装备的同时，更增加了多项更高级别车型所拥有的舒适性、娱乐性科技装备。在内饰上色彩选择上也采用了更为时尚的基调，同时进行了多处人性化改进。而搭配的TSI发动机和DSG双离合自动变速器更带来更加畅快淋漓的驾驭乐趣。可以说，全新迈腾真正实现了尊贵享受、舒适驾乘、人性关爱与驾驭乐趣的全面兼顾。

在车展现场，速腾家族的多款车型再次上演“质感诱惑”。无论是速腾1.6，还是运动感十足的冠军版,都体现出性能与技术的完美融合。尤其是速腾冠军版1.8TSI动力强劲，红与黑带来的视觉冲击更是浸入每个细节之中，成为冠军质感的绝佳诠释。

此次车展，载誉而归的“新生活”之车新宝来也同步登陆“生活之城”。作为首款“中西合璧”的全新A级轿车，新宝来不仅获得C-NCAP五星级安全认证，斩获40余项“中级车”大奖，而且月销量稳定在万辆以上，备受消费者青睐。

作为一款专为中国消费者量身打造的全新A级轿车，新宝来不但拥有原汁原味的德国大众高品质基因，而且融入了本土气息的中国舞狮传统元素视觉设计，将消费者追求的“新生活”高标准在新宝来的每个细微之处得以体现。同时各种高标准的设计与配置也诠释了“新生活主义”所倡导的积极乐观的生活态度和拼搏向上的价值观念。

众所周知，自2007年7月捷达轿车成都生产启动以来，成都工厂坚持大众全球统一标准，为满足西部地区日益增长的市场需求作出贡献。此次展出的捷达1.6L就诞生于成都本土，作为一款十万元以下的A级车，捷达兼具经济性、实用性、安全性。其优秀的性能经过长期验证和中国消费者的口碑相传，获得了中国消费者的信赖和支持，成为中国乘用车市场的“常青树”。

作为国内规模最大的汽车制造企业之一，一汽-大众在成都车展尽显领袖风范，无论是主将新高尔夫和速腾1.4TSI+DSG，还是精兵全新迈腾、速腾、新宝来、捷达，这个国内唯一覆盖全系车型的汽车企业向西区消费者展示着其世界领先的科技和严谨的造车工艺，而作为一汽-大众第二生产基地的成都工厂，也将全面提升产能，为实现一汽-大众“2018百万辆规划”发力！

 

日前，记者从一汽-大众获悉，一汽-大众限量推出的捷达自动档车型——自由伙伴即日起在全国范围内上市销售。作为拥有我国第一个按经济规模起步建设的现代化轿车工业基地的一汽-大众也借此献礼共和国六十华诞。

自由掌控    安全加倍

此次上市的捷达自由伙伴在原有09款捷达新伙伴动力性强劲、耐用、经济舒适等一系列优秀品质的基础上，采用了4档自动变速箱，更加方便不同人群对汽车驾驭的需求，体现“人车合一”理念，平添驾驶乐趣。

在大街小巷触目可及、川流不息的捷达鲜有自动档，借助国庆推出自动档车型迎合了驾驶技术不娴熟及部分女性的需求。据介绍：自动档用电脑控制代替人工操作进行档位转换,避免了频繁的起步、换挡及刹车,让出行旅行少了份疲惫，多了份轻松。可以说，自动档适合不同驾驶习惯、不同熟练程度的全家成员使用。

除此之外，捷达自由伙伴在原有性能品质优势之上，又添加了驾驶员气囊以及高位刹车灯等安全设备，给消费者带来加倍的安全保护。

限量发售    典藏荣耀

提及一汽-大众捷达轿车，用“家喻户晓”形容其实并不为过。无论是其纵横18年的传奇经历，还是在国内庞大的170万“捷盟者”车主集群，以及目前依然旺盛的生命力，都足以证明捷达的超群实力和持久魅力。

从1991年12月第一辆捷达A2轿车在长春下线以来，捷达凭借“皮实耐用、品质可靠”立足于“墙头变幻大王旗”的中国车市，书写并创造了一个又一个传奇。

这其中不单是因为捷达优秀的品质、完善的网络建设和健全的零部件体系，更是其良好的口碑与中国人传统价值观高度吻合的印证。多年来，优异的市场表现使捷达的知名度广为流传，不仅拥有一大批忠实的用户群，并以高品质、高安全、高性价比创造了属于自己的中级车时代。

今天，最早一批捷达车主早已在改革开放的时代大潮中功成名就。作为车坛“常青树”，捷达见证了社会的进步、时代的发展，更伴随一代代人走向成功。 正因如此，从某个角度来说，捷达不仅代表了一汽-大众的发展历程，是中国汽车业发展的现实写照，更代表了新中国的历史变迁及改革开放的巨大成就。岁月荏苒，情怀依旧。此次捷达自由伙伴的发售既是对历史的缅怀、发展的纪念、消费者的感恩回报、更是对未来的憧憬。

此次捷达自由伙伴全国只限售3000辆，不仅数量有限饱含纪念价值，而且孕育升值空间，更象征了一种辉煌、一种荣誉。而此次上市又恰逢一汽-大众300万辆下线纪念之时，此举颇值得玩味。

 

走进暖色胡桃木装饰的宽敞而明亮的大厅，高雅、温馨之感油然而生；三步之外的主接待台内，亲切的微笑正在恭候您的到来；高挑、曲线的欢迎墙后，整齐摆置着舒适、高档的沙发；大厅内展现着宛如人生“快照”的各个框景，仿佛不同的人生旅途，展现出独特的艺术品位。若我不说明，您大概会以为这是哪个星级酒店的大堂，而实际上，这是一汽-大众升级改造后的全新展厅。

为了满足生产、销售规模的逐步扩大，维护和提升一汽-大众品牌的形象，保持在品牌形象上的领先优势，提高市场竞争力，一汽-大众推行了经销商展厅升级计划。经过改造升级后的一汽-大众经销商，不仅在硬件环境上得到明显改观，还在软件服务上实现了显著提升。

设计独特 实现人性化+实用性

新升级后的展厅，总体上体现着简约、明快的海派风格，它的设计灵感来自于照相机的取景框，采用了现代手法，整体设计以一种对称式的格局呈现，不仅符合中国人的审美习惯，更透露出对高品质生活的追求。

在内部功能设计上，大众改变了过去那种罗马广场式的购物模式，开始重视中国的市场的经营模式，高度汲取了中国4S店的经验，以迎合大多数中国消费者的习惯，并且极力营造与新产品线相适应的品牌形象。

值得一提的是一汽-大众新展厅的人性化设置。欢迎墙后方的中央休息区，作为展厅的核心区域，充分体现“一切以客户为中心”的理念，考虑中国建筑的环境设计元素，以此烘托出热情、高雅的氛围。开阔的视野便于客户从各个角度感受一汽大众产品的魅力。由原来的只设置普通桌椅改为增加高档舒适的沙发，一方面为客户提供一种舒适惬意的休息场所，另一方面能有效地延长顾客驻留时间，提高成交率。

面向展厅的多个销售洽谈室，传递着一汽大众汽车品牌所包含的人性化、尊重和友善的内涵，使深度购买客户可以很方便地进入进行“一对一”式的的洽谈，封闭、透明的洽谈室利于产品的感受，同时也具有很好的私密性。 另外，展厅特别设置了VIP洽谈室，个性化接待高端客户，并便于接待争端客户；女性休息区，为女性购车朋友提供特色服务；针对展厅内禁烟的规定，还特设了专门的吸烟室，不仅改善购物环境，还照顾到了吸烟的客户的需求。 以上这些设计，是一汽-大众新升级展厅的独特优势，它体现的不仅是经销商周到、热情的工作态度，更有一汽-大众关爱消费者的服务理念，和对实用性、人性化的追求。

收效显著 实现一汽-大众和经销商“双赢”

通过展厅环境及服务的改进，经销商们普遍反映：销售质量大大提高了，人气旺了，顾客反响很好；同时员工精神面貌也发生了很大的变化，更加自信，工作劲头也更足了。

不仅如此，随着销售、维修和售后等服务独立分开，往日各种服务集中在大厅一同办理的弊端得到了明显改善，不仅提高了工作效率，还规避了各种服务项目间很多不必要的冲突。

随着展厅升级计划在全国的推行，各地已有不少经销商完成了升级改造，（如广州健稳、广州大吉、广东物通溢众、北京拓展工贸、北京海联力通、天津浩众、包头德众、哈尔滨运通、滨州宝捷、深圳奇建、厦门盈众等公司）。截止2009年7月，已改造完成20余家，另有几十家经销商已在设计和施工中，预计到年底可完成约90家展厅的改造。

经过升级改造后的经销商新展厅，展现了一汽-大众品牌的良好形象，吸引了更多消费者的购买，从而更好的传播了一汽-大众良好的口碑，提升了广大经销商的经营信心，在一定程度上实现了“双赢”。 2009年上半年销售业绩的取得，不仅是一汽-大众产品实力的象征，更是长期以来坚持不断提高消费者服务满意度、稳步推行经销商展厅升级计划和经销商合作发展计划的成果。

从明亮的销售大厅到衍生服务金融角，从鲜明的LOGO墙到独具品味的特色休息区，一汽-大众新展厅呈现给大家的不仅是宽敞，而是环境和服务的全面升级，让消费者的心境也变得敞亮起来！

 

随着一汽-大众经销商展厅升级计划的稳步开展，各地经销商升级改造建设都取得了明显成效。其中，不少区域的新升级展厅，如雨后春笋般的蓬勃而出，盛装开业，以崭新的面貌和全新的气象迎接着各方消费者。

作为2002年建立的一汽-大众潍坊首家大众品牌标准展厅，潍坊鑫达公司于2009年7月顺利完成升级改造。随着一汽-大众潍坊鑫达世界级客户体验中心的落成，潍坊鑫达以亮丽新妆隆重开业。展厅升级改造后，在明显改善整体销售环境的同时，为公司员工提供了更好的工作环境，除了极大地鼓舞了公司全员的士气，提升了他们对一汽-大众品牌的信心，也增强了潍坊鑫达公司整体发展的实力。

同样，淄博众信汽车销售服务有限公司大众品牌新升级展厅正式启用后，不论是从消费环境还是服务质量，都得到了明显的提升，得到了更多消费者的认可。不少消费者反映，随着销售、维修和售后等服务独立分开，往日各种服务集中在大厅一同办理的弊端得到了明显改善，不仅提高了工作效率，还规避了各种服务项目间很多不必要的冲突。而且，各种贴心化、人性化的设施和服务，使很多顾客真正体会到了宾至如归的感觉。

近期，远通集团临沂大华一汽-大众4S店也顺利完成升级改造，新升级展厅于前不久正式投入使用。这个成立于2003年、通过走品牌营销服务道路而深受消费者满意的一汽-大众经销商，不仅多年来屡获“用户满意度奖”、“最佳营销业绩奖”及“最佳经销商奖”， 还通过对原有展厅的升级改造，维护并提升了其品牌形象，提高了市场竞争力。走进临沂大华一汽-大众4S店升级后的展厅，整洁明亮的大厅、高档舒适的设施、满目的绿色盆载，无一不让您耳目清新。让您在第一时间就体验到一汽－大众世界级客户体验中心的贴心服务。

这些东区经销商展厅的亮妆现身，只是一汽-大众经销商展厅升级计划取得显著成效的一个缩影，在全国各个地区，经销商展厅升级改造正在如火如荼、有条不紊的推行着。截止2009年7月，已改造完成的经销商展厅达20余家，另有几十家经销商已在设计和施工中，预计到年底可完成约90家展厅的改造。

据悉，此次一汽-大众展厅升级改造，秉承一汽-大众全球最新展厅标准设计，通过更人性化、模块化得设计和细节，带给消费者世界一流汽车展厅的服务和享受。新升级后的展厅，总体上体现着简约、明快的海派风格，它的设计灵感来自于照相机的取景框，采用了现代手法，整体设计以一种对称式的格局呈现，不仅符合中国人的审美习惯，更透露出对高品质生活的追求。

无论是更加整洁、舒适的环境，还是更加贴心、周到的服务，都是一汽-大众新升级展厅的独特优势。它体现的不仅是经销商周到、热情的工作态度，更有一汽-大众关爱消费者的服务理念，和对实用性、人性化的追求。

并且，在为消费者提供了更为舒适的消费环境和更优质服务的同时，也振奋了广大经销商的工作士气，提升了他们的经营信心，使一汽-大众和广大经销商的合作更为紧密和愉快，在实现百万辆宏伟目标的道路上，携手共赢。

 

据了解，全球最新标准展厅的设计灵感来自于照相机的取景框，它采用了现代设计手法，造型简约、明快，属于现代海派风格。其设计内涵是：大众汽车产品提高了生活的品味。展厅里的场景犹如人生旅途的片段，展示的各个框景犹如人生的各个精彩瞬间的快照，这个理念被称为“瞬时印象”。

在内部功能设计上，新展厅改变了过去那种罗马广场式的购物模式，功能区的设置基本采用了中国大众4S店的模式，以迎合大多数中国消费者的习惯，更加本土化。具体来讲，首先，展厅的整体设计是一种对称式的格局，非常符合中国人的审美观，同时进行更人性化的设计，将接待台前移，顾客进门即见微笑。其次，为购车客户设置了中央休息区，增加了高档舒适的沙发，给予客户更加惬意的休息环境。全新展厅还特别设置了VIP洽谈室，实现了客户的个性化接待；同时，女性休息区能够为女性消费者提供特色服务；而针对展厅内禁烟的规定，新展厅也特设了专门的吸烟室，不仅改善了展厅环境，还照顾到了吸烟客户的需求。

通过一汽-大众和广大经销商的不懈努力和一致合作，一汽-大众以超过32万辆的终端销量、同比21%的增长，勇夺2009年上半年销量冠军，并且保持了良好的销售发展趋势。作为华南最重要的城市，广州市整体大盘上半年的总销量达到了60,008辆，占广东省总销量的22.30%，在各城市中排名第一。由此可见，这三家全新展厅在广州的开业，正是顺应了一汽-大众这一快速发展的趋势，也是经销商把握商机抢占广州这块“大蛋糕”的表现。

另据了解，一汽-大众希望通过未来3年左右的时间，使得网络从规划布局到覆盖率都能够支撑其“百万辆目标”的需求。从2006年到2008年，大众品牌的经销商数量稳定在300多家，而从09年开始，一汽-大众将逐步加快网络的扩建。这三家新展厅的开业，正是一汽-大众销售网络发展战略有效实施的体现。可以预见，未来会有越来越多的经销商加盟一汽-大众，为广大消费者提供更便捷更完善的销售服务。

据悉，今年下半年，一汽-大众的两款主力新车型——速腾1.4TSI+DSG和全新高尔夫，将先后来到展厅迎接消费者的检阅。可以相信，不论是“性能与设计完美融合”的速腾1.4TSI+DSG，还是被誉为“集大众汽车之大成”的全新高尔夫，在全新展厅臻于完美的服务体验配合下，将得到广大羊城消费者的青睐，尽显科技与品质所创造的精彩价值。

在配备最新最全面硬件设施的同时，三家全新展厅也拥有非常优质的销售服务水平，让顾客在享受到全球最新标准展厅的尊贵体验同时，更能体验到一汽-大众的优质服务和优惠措施。8月23日至9月23日期间，一汽-大众将在广州举办名为“‘众’头戏”的品牌系列活动,旨在与客户一同分享三家全新展厅开业带来的欢乐。凡是活动期间在新展厅购车的消费者，均有机会获得以下优惠：购迈腾获万元大礼包、购速腾最高可全免购置税、购车可享受一年售后8折工时及千元售后维修代金券；此外，只要参加新展厅每个周末举行的活动，就有机会获得豪华游乐套票。消费者可通过展厅热线电话了解更多信息，或亲临展厅体验一汽-大众全球最新标准的精致服务。

 

8月23日，一汽-大众三家全球最新标准展厅——广州健稳、广州大吉、广东物通溢众在羊城隆重开业。三家新展厅同日盛装亮相，不仅体现了经销商对一汽-大众的强烈信心和对市场的准确把握，同时也是一汽-大众品牌号召力在华南市场蒸蒸日上的有力佐证。

据了解，全球最新标准展厅的设计灵感来自于照相机的取景框，它采用了现代设计手法，造型简约、明快，属于现代海派风格。其设计内涵是：大众汽车产品提高了生活的品味。展厅里的场景犹如人生旅途的片段，展示的各个框景犹如人生的各个精彩瞬间的快照，这个理念被称为“瞬时印象”。

在内部功能设计上，新展厅改变了过去那种罗马广场式的购物模式，功能区的设置基本采用了中国大众4S店的模式，以迎合大多数中国消费者的习惯。其次，新展厅为购车客户设置了中央休息区，设置了高档舒适的沙发，以提升顾客的舒适度；此外，VIP洽谈室、女性休息区及吸烟室的开设，实现了客户的个性化接待。

今年下半年，一汽-大众的两款主力新车型——速腾1.4TSI+DSG和全新高尔夫，将先后来到展厅迎接消费者的检阅。可以相信，不论是“性能与设计完美融合”的速腾1.4TSI+DSG，还是被誉为“集大众汽车之大成”的全新高尔夫，在全新展厅臻于完美的服务体验配合下，将得到广大羊城消费者的青睐，尽显科技与品质所创造的精彩价值。

据悉，8月23日至9月23日期间，一汽-大众将在广州举办名为“‘众’头戏”的品牌系列活动,旨在与客户一同分享三家全新展厅开业带来的欢乐。凡是活动期间在新展厅购车的消费者，均有机会获得以下优惠：购迈腾获万元大礼包；购速腾最高可全免购置税；购车可享受一年售后8折工时及千元售后维修代金券；此外，只要参加新展厅每个周末举行的活动，就有机会获得豪华游乐套票。消费者可通过展厅热线电话了解更多信息，或亲临展厅体验一汽-大众全球最新标准的精致服务。